S-50直升機
（重定向自S-50）
| Sirkosky S-50 | |
|---|---|
| 概觀 | |
| 類型 | 輕型觀察直升機 |
| 代號 | S-50 |
| 乘員 | 1人+1人或著400lb(180kg) |
| 生產 | 塞考斯基飛機公司 |
| 產量 | 1木製模型 |
| 現況 | 已放棄 |
| 衍生自 | R-6直升機 |
| 技术数据 | |
| 長度 | 40ft4in(12.3m) |
| 空重 | 1,050lb(476kg) |
| 最大起飛重量 | 3,197lb(1,450kg) |
| 發動機 | 1具Franklin 6ACV-298 6-cyl.垂直對裝風冷水平對置活塞發動機 |
| 推力 | 150shp(110kW) |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 119mph(191km/h,103kn) |
| 爬升率 | 1,400ft/min(7.1m/s) |
| 最大升限 | 16,000ft(4,900m) |
| 最大航程 | 250mi(400km,220nmi) |
西科斯基 S-50（英語：Sirkosky S-50)R-6的小型輕量化版本，於1943年為美國陸軍航空軍設計的觀察直升機。該機強調最小重量。三片主旋翼由金屬和膠合板構成，並外覆2層織物。尾槳也是3片由層壓木製成的葉片。該設計的進一步重量減輕包括拒絕傳統的油壓支柱尾輪，轉而採用由三個橡膠圓環緩衝的樞軸上的尾橇。西科斯基為S-50建造了一個全尺寸的木製模型，但從未生產過飛行樣機。.[1]