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奧利機場內線

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奧利機場內線
技術數據
路線長度7.3公里(4.5英里)
車站數目3個
使用车型VAL 206
运营信息
開通运营1991年10月2日
乘客量310萬人次/年 (2013年)
运营者RATP開發法语RATP Dev
(巴黎大眾運輸公司子公司)

奥利机场内线(法語:Orlyval)是通往法国巴黎-奥利机场机场轨道交通服务,于1991年启用。该线连接RER B线安东尼站和奥利机场的航站楼,为采用VAL自动驾驶系统的轻便轨道交通线。

历史與沿革

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在以前,巴黎-奥利机场的轨道交通服务常年不足。直到1980年代,前往奥利机场的旅客须搭乘绕经附近的RER C线,然后转乘穿梭巴士,或者搭乘其他公共巴士前往,并忍受中途的堵车之苦。于是,在当时运营C线的法国国家铁路公司(SNCF)提出,将C线延伸直达机场。經營RER B線和巴黎地铁巴黎大众运输公司(RATP)也提出B線新辟一条分支及巴黎地鐵7號線延長計畫。

但是后来巴黎政府於1987年決定,讓马特拉、RATP等多家公司出资1.5亿法郎兴建“Orlyval”(奧利機場內線)项目 。這項決定遭到批評,被認為只是想展示1983年在里尔里尔地铁首次應用的VAL自动驾驶系统,以及減少政府資金投入。[1]到1988年,奧利機場內線的运营预算增至17.5亿法郎。

1991年10月2日,经过数年施工,奧利機場內線建成通车。当时由马特拉运作,不过由于将乘客群体定位为商务人士,单程票高达55法郎,因此客流量仅有预计的1/3。[2]后来尽管马特拉降低了票价,但效果不大。至1992年,年客流量仅有120万,远低于预计的430万。结果1992年12月,奧利機場內線被迫清算转交RATP运营,法兰西岛大区为此给予了每年1000万法郎的补助金直到2021年。[3]

1993年开始,奧利機場內線的发车频率提高了10%,乘客量有所增加,不过当局发现每日的使用率并不均等,星期五的使用率明显偏高。为了更好的进行运营管理,当局在1994年2月做了一次调查。报告显示,奧利機場內線的乘客69%为男性、機場工作和行政人員或自由职业者,RATP于是由1994年6月27日起将奧利機場內線服务时限延长。

线路走向与车站列表

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      车站 途经城镇 转乘其他列车
  o   安东尼
Antony
安东尼 (RER)(B)
  o   奥利1,2,3
Orly 1,2,3
帕赖维埃耶波斯特
  o   奥利4
Orly 4
帕赖维埃耶波斯特

使用车型

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奧利機場內線使用西门子公司八列兩節車廂的的VAL 206型列车法语VAL 206,最高時速為70公里/小時。每部列车可运载120人,每年平均运输里程为10万公里,略高于其他VAL列车的数值,但低于戴高乐机场内线(CDGVAL)使用之VAL 208法语VAL 208的12万公里。高峰期,有6辆VAL 206投入运营,1辆停靠在车库。每辆VAL跑动6万公里要进行为期3至4个月的保养。2017年至2020年間,這八列火車正在逐步翻新,通過減少座位數量來增加運力,以方便攜帶行李的乘客出行。[4]

VAL 206车内配有音讯系统,该系统可用法语英语西班牙语先后通告乘客行车资讯和到达下站所需时间。自2021年起,列車在車窗上安裝了四個LCD屏幕,通過與法蘭西24的合作,實時告知用戶航班時刻表、連接公共交通和國際信息。[5]

運營

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時間

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奧利機場內線每天早上6晚上11:35運行。安東尼站和奧利4號航站樓之間的行程時間為6分鐘,而奧利 1、2、3 號和奧利4號之間的行程為 1分鐘。

票務

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巴黎法兰西岛的其他轨道交通服务不同,奧利機場內線保持着特殊的计费系统,也就是不能使用各种周票、月票和年票等。不过,乘坐奧利機場內線的兒童4~10歲可以享受半票、3歲以下免費的服务。奧利機場內線單程票11欧元,轉乘RER B線到巴黎地铁任一車站為14.1歐元,至於機場航站樓之間則是免費的。[6]

未来计划

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未来,奥利机场附近将兴建一个新车站供法國高速鐵路互聯南线法语LGV Interconnexion Sud使用。为此,Orlyval可能将因此作出些许改变:

参考来源

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  1. ^ UN AUTRE FAÇON DE ROULER. L'Humanité. 1992-09-30 [2023-01-13]. (原始内容存档于2021-07-21) (法语). 
  2. ^ UN METRO NOMME SOUPIRS. L'Humanité. 1992-09-09 [2023-01-13]. (原始内容存档于2021-07-27) (法语). 
  3. ^ Orlyval coûtera 10 millions par an pendant 29 ans. L'Humanité. 1993-01-29 [2023-01-13]. (原始内容存档于2021-07-27) (法语). 
  4. ^ Orlyval : rénovation du matériel - transportparis - Le webmagazine des transports parisiens. transportparis.canalblog.com. 2017-04-10 [2023-01-13]. (原始内容存档于2021-11-22) (法语). 
  5. ^ Transports en Ile-de-France : des vitres communicantes dans l'Orlyval. ici, par France Bleu et France 3. 2021-01-26 [2023-01-13]. (原始内容存档于2022-01-22) (法语). 
  6. ^ Titres de transport et tarifs. www.orlyval.com. Orlyval. [2023-01-13]. (原始内容存档于2023-01-13) (法语). 

外部連結

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