高雄市公車紅30路
外观
(重定向自高雄市公車建工幹線)
高雄市公車紅30路 | |
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概覽 | |
營運公司 | 漢程客運 |
线路信息 | |
起點站 | 澄清湖棒球場 |
途經 | 長庚醫院 正修科技大學 高雄科技大學(建工校區) 高雄高工 高雄醫學大學 捷運後驛站 高客自立站 臺鐵三塊厝站 |
終點站 | 高雄車站(同愛街口) |
线路长度 | 24.4公里 |
运行周期 | 約47分 |
起點站服務時間 | 平日5:55-10:00、14:30、16:00-18:30 |
终点站运营时间 | 平日6:05-9:15、13:45、15:15-18:30 |
班次頻率 | 平日固定班次 |
票价 | 一段收費全票12元,半票6元 |
相关路線 | |
其他线路 | 高雄市公車紅31路、黃1路 |
高雄市公車紅30路(原建工幹線),由漢程客運營運。起點為澄清湖棒球場,終點為高雄車站(同愛街口)。[1][2]
歷史
[编辑]- 本路線於2014年4月1日前為紅30路公車,由南台灣客運營運,自捷運後驛站發車開往國立高雄應用科技大學[3],後配合棋盤式公車計畫改為建工幹線,將起點站改至高雄市立澄清湖棒球場,終點站延伸至高雄車站(同愛街口),原捷運後驛站至高應大的路線則改成紅30B路線(區間直達車,僅於非寒暑假的平日行駛,只停靠高雄工職和高應大,主要提供高雄高工的學生於放學時段快速前往捷運站),並投入9輛電動公車營運。[4][5]
- 2015年5月1日:每逢周一澄清湖休園,白天不繞駛「澄清湖」站。
- 2019年2月22日:新增「林森路口」站。
- 2019年8月21日:新增「臺鐵三塊厝站(自立路)」。
- 2019年9月1日:取消「建工幹線」名稱。
- 2020年3月16日:由漢程客運接駛繼續營運。
- 2021年3月1日:紅30區間車停駛。
- 2021年9月1日:「高客自立站」更名為「自立十全路口」、「高雄火車站(同愛街口)」更名為「高雄車站(建國路)」、「林森路口」站更名為「建國林森路口」。
路線基本資料
[编辑]- 本路線僅平日部分時段行駛,平日其餘時段及假日則行駛紅31路[6]。
- 全程行車里數約10.8公里,全程行車時間約47分。往高雄市立澄清湖棒球場34站,往高雄車站(建國路)32站。
- 自高雄車站(建國路)起,沿建國二路、自立一路、察哈爾街、博愛一路、北平一街、同盟一路、自由一路、十全一路、民族一路、建工路、本館路、澄清路、大埤路、長庚路、公園路、山水路、忠誠路至實際迄站忠誠路口。
停站
[编辑]參見右側路線圖
参考文献
[编辑]- ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》,高雄市政府交通局出版,第19頁。 (PDF). [2015-11-03]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-16).
- ^ 漢程客運紅30路線圖. [2020-03-08]. (原始内容存档于2021-05-08).
- ^ 現為國立高雄科技大學(建工校區)
- ^ 建工幹線 4月1日上路. [2015-07-25]. (原始内容存档于2015-07-25).
- ^ 電動公車反應佳 建工幹線跟進. [2015-11-30]. (原始内容存档于2015-12-08).
- ^ 漢程客運紅31路線圖. [2020-03-16]. (原始内容存档于2021-05-08).