安庆天柱山机场
外观
(重定向自天柱山机场)
安庆天柱山机场 Anqing Tianzhushan Airport | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概览 | |||||||||||
机场类型 | 军民合用 | ||||||||||
營運者 | 安庆天柱山机场有限责任公司 (海航基础设施投资集团) | ||||||||||
服務城市 | 安徽安慶 | ||||||||||
地理位置 | 中國安徽省安庆市 | ||||||||||
啟用日期 | 1993年12月22日 | ||||||||||
坐标 | 30°34′56″N 117°03′01″E / 30.58222°N 117.05028°E | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
| |||||||||||
統計數據(2015) | |||||||||||
| |||||||||||
安庆天柱山機場(IATA代码:AQG;ICAO代码:ZSAQ)是一個位於中國安徽省安庆市的军民合用機場。
介绍
[编辑]安庆民航事业起步较早。民国20年(1931年)春,上海欧亚航空公司在安庆设航运站,未建陆地机场,由飞机从水上吊运,以船上下邮件,接送乘客。次年停办。
1953年将驼龙湾军用机场改为民航机场,属安徽省民航局,跑道长1000米、宽60米、厚0.10米,卵石草皮道面,可起降里-2型飞机。候机室设有小卖部、食堂等服务设施,可容纳40-50名旅客。机场复航后,有宿舍、办公室、调度室、气象台、车库等设施,约500平方米,设备简陋。仅有上海民航管理处飞沪汉线的里-2型和革新型飞机加油、备降、运送邮件,正常民用航班业务稀少。第二年因洪水停航。1958年修复,次年正式通航。
1964年改建,设安庆民航站。1965年6月,芜湖航空站撤销,迁至安庆,并入新的安庆航空站。新安庆民航站以客运业务为主,机场修复后起降运五型飞机每周3个航班,往返合肥、屯溪之间,安庆是中间经停站。后因乘客少,于1979年停航,民航站随之于1982年撤消。
1991年5月安庆机场获批军民合用,由安庆市人民政府投资兴建,次年8月8日动工改扩建,1993年12月22日,安庆机场开通民航业务,为4C级机场,可供波音737以下机型起降。首条航线为中国东方航空公司运七型客机执行的合肥—安庆—上海。
1994年10月31日,中国国际航空公司BAE146-100喷气客机首航北京-安庆-广州航线。
2000年4月15日,中国新疆航空公司使用ATR-72型客机复航安庆-上海航线。
2005年10月18日,安庆市与海航集团签署协议,成立由海航机场集团100%控股的安庆天柱山机场有限责任公司,安庆机场正式改名“安庆天柱山机场”。
航空公司與航点
[编辑]航空公司 | 目的地 |
---|---|
海南航空 | 北京/首都、海口 |
中国南方航空 | 广州 |
祥鹏航空 | 昆明、宁波 |
天津航空 | 厦门、西安 |
中国东方航空 | 上海/虹桥、桂林 |
參考文獻
[编辑]- ^ 2015年全国机场生产统计公报. 2016-03-31 [2015-05-28]. (原始内容存档于2016-04-23).