合武铁路
合武铁路 (宁蓉线合武段[1]) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 中国安徽省、湖北省 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 客运 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 合肥南、汉口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要車站 | 合肥南站、六安站、麻城北站、汉口站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路等級 | 国铁I级 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路長度 | 359.361 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 运营速度:250km/h 列车ATP限速:250km/h 预留最高速度:300km/h[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 双线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 13个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 5500m[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接触网供电:50Hz 25,000V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 8节编组、16节编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 合武铁路安徽有限公司(合肥南—墩义堂) 沪汉蓉铁路湖北有限责任公司(墩义堂(不含)—汉口) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 上海局集团、武汉局集团 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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合武铁路(又称为宁蓉线合武段)是中国一条连接安徽省合肥市与湖北省武汉市的高速铁路,是沪汉蓉快速通道的组成部分。
概述
[编辑]合武铁路为沪汉蓉快速通道的一部分。东起中國安徽省合肥市,经六安市过大别山,接湖北麻城、红安、黄陂,至武汉。沿线车站包括合肥南、长安集、南分路、六安、独山镇、金寨、天堂寨、墩义堂、三河、麻城北、红安、汉口等13个[3]。该线总长度359.361公里,合肥南至墩义堂站由上海铁路局管辖,墩义堂以西至汉口段由武汉铁路局管辖。
合武铁路总投资168亿元,于2006年开工建设,于2008年9月10日竣工,12月31日通车[4],先行运行货列,于2009年4月1日全国铁路运行图调整之时开行武汉至上海、南京与合肥的动车组及其他旅客列车[5]。设计速度为每小时200公里,并预留时速250公里的条件。合武铁路的建成,使合肥至武汉的铁路运行里程由565公里缩短为359公里,运行时间由8小时30分缩短至2小时[6]。设计运输能力为近期开行客车60对,年客运量1745万人次;远期开行客车135对,年客运量2460万人次[7]。
2016年5月15日之后,原先经由合武线的普速列车全部改线至其他线路,合武线目前仅有动车组运行。2018年7月1日起,合武铁路与合宁铁路同时提速至时速250公里贯通运营,合肥南站至武汉站一站直达时间为1小时33分,至汉口站1小时36分[8]。
2020年由于武汉及湖北省内爆发新型冠状病毒疫情,自1月24日起,合武铁路湖北省内所有车站停运,涉及麻城北站、红安西站、汉口站三个车站,除经批准的抗疫人员之外停止售票及旅客乘降。
2021年4月26日晚,合肥市肥西县沪蓉铁路与江淮运河交叉处,引江济淮沪蓉铁路改建项目完成双线拨接[9],这是中国首例高铁双线拨接[10]。
车站
[编辑]合武铁路 | ||||||||
站名 | 里程
(km) |
所在地 | 连接铁路 | 可换乘城市轨道交通线路 | 规模 | 备注 | ||
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合肥站 | - | 安徽省 | 合肥市 | 瑶海区 | 合宁铁路 合杭高速铁路 |
合肥轨道交通1号线、3号线 | 9台13线 | 客运站
由合武绕行线连接 |
合肥南站 | 包河区 | 合宁铁路 北沿江高速铁路(在建) |
合肥轨道交通1号线、4号线、5号线 | 12台26线 | 客运站 | |||
长安集站 | 肥西县 | |||||||
雷麻店站 | 蜀山区 | |||||||
南分路站 | 肥西县 | |||||||
六安站 | 六安市 | 金安区 | 六庆铁路(在建) | 4台17线 | 客运站 | |||
独山镇站 | 裕安区 | |||||||
金寨站 | 金寨县 | 2台4线 | 客运站 | |||||
天堂寨站 | ||||||||
墩义堂站 | ||||||||
三河站 | 湖北省 | 黄冈市 | 麻城市 | |||||
麻城北站 | 2台4线 | 客运站 | ||||||
红安西站 | 红安县 | 2台4线 | 客运站 | |||||
横店东站 | 武汉市 | 黄陂区 | ||||||
汉口站 | 江汉区 | 汉宜铁路 武孝城际铁路 汉十高速铁路 汉宜高速铁路(在建) |
武汉轨道交通2号线 武汉轨道交通12号线(在建) |
10台18线 | 客运站 | |||
武汉站 | 洪山区 | 武九客运专线 京广高速铁路 |
武汉轨道交通4号线 | 11台20线 | 客运站
由京广高速线连接 |
列车运行形态
[编辑]客运站名 | 跨局车 | 上局管内车 | 武局管内车 | ||||||||||||||
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各站停车 | 跨六安 | 跨金寨 | 跨麻城北 | 跨红安西 | 跨六安 金寨 |
跨六安 红安西 |
跨金寨 麻城北 |
跨金寨 红安西 |
跨麻城北 红安西 |
合六武 | 合红武 | 合武直达 | 合六 | 合金直达 | 合六金 | ||
合肥南站/合肥站 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 不適用 |
六安站 | ● | | | ● | ● | ● | | | | | ● | ● | ● | ● | | | | | ● | | | ● | 不適用 |
金寨站 | ● | ● | | | ● | ● | | | ● | | | | | ● | | | | | | | 不適用 | ● | ● | 不適用 |
麻城北站 | ● | ● | ● | | | ● | ● | ● | | | ● | | | | | | | | | 不適用 | 不適用 | 不適用 | ● |
红安西站 | ● | ● | ● | ● | | | ● | | | ● | | | | | | | ● | | | 不適用 | 不適用 | 不適用 | ● |
汉口站/武汉站 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 不適用 | 不適用 | 不適用 | ● |
示例 | G638 | D3075/78 | D2373 | D3076/77 | G1736/37 | G581/84 | G637 | D3059/62 | G1735/38 | G1771/74 | G1775/78 | G1551/54 | G597/598/599/600 | D5643 | G7685/88 | G7670/71 | D9359/60 |
注:●表示于该站停靠、|表示通过该站不上下客。 |
与其它铁路的连接
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 中国铁路总公司关于宁蓉线肥东至长安集段开办旅客运输初期运营有关事项的通知. 铁路客货运输专刊, 2014, (6): 2-5
- ^ 2.0 2.1 合武铁路勘察设计体会 (页面存档备份,存于互联网档案馆)铁四院2011-12
- ^ 合武铁路进入动态试验[永久失效連結]
- ^ 合肥至武汉铁路开通运营_社会频道_新华网. [2009-01-01]. (原始内容存档于2015-12-08).
- ^ 合武铁路客运专线4月1日开行 动车组时速250公里——中新网 (页面存档备份,存于互联网档案馆)合武客运将加速产业转移 铁公空客运竞争更惨烈 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 安徽新闻网:合武铁路年底开通 合肥到武汉仅需2小时[永久失效連結]
- ^ 合武铁路4月份或开普客[永久失效連結]
- ^ 南京至武汉高铁时速将达250公里. [2018-05-06]. (原始内容存档于2018-05-11).
- ^ 顺利完成双线拨接 沪蓉铁路为引江济淮工程“让路”. [2021-04-27]. (原始内容存档于2021-04-27).
- ^ 中国首例高速铁路改建工程双线拨接顺利完成. [2021-04-27]. (原始内容存档于2021-04-29).