人丸站
外观
(重定向自人丸車站)
人丸 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
人丸 – ひとまる – Hitomaru | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山口縣長門市油谷新別名字上江939番2號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°22′27.61″N 131°3′28.97″E / 34.3743361°N 131.0580472°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面3線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヒト | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)12月7日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日66人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
人丸站(日语:人丸駅/ひとまるえき Hitomaru eki */?)是位於山口縣長門市油谷新別名字上江,西日本旅客鐵道(JR西日本)的山陰本線車站。
曾經此站是急行「三瓶」「長門」停車站。現時只有普通列車停站,在星期六及假日,在2007年至2012年之間為『快速、美玲色彩』,在2017年起為『○○之談話』的停車站,均為臨時列車。
歷史
[编辑]- 1930年(昭和5年)12月7日 - 國有鐵道美禰線長門古市站至阿川站之間開業,此站啟用。為客運和貨運車站。
- 1933年(昭和8年)2月24日 - 包含此站在內,部分美禰線編入至山陰本線,成為山陰本線車站。
- 1954年(昭和29年)5月1日 - 隨著油谷町成立,車站地址為山口縣大津郡油谷町新別名字上江。
- 1972年(昭和47年)3月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2005年(平成17年)3月22日 - 隨著長門市(第二次)成立,車站地址為現時位置。
- 2014年(平成26年)12月31日 - 成為無人車站。
- 2017年(平成29年)11月23日 - 車站大樓前設置了模仿「元乃隅(稻成)神社」的鳥居[1]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有2面3線的混合式月台(單式、島式月台),可進行列車交會與待避。車站大樓位於單式月台側,兩月台之間設有跨線橋連接。
車站由長門鐵道部管理的無人車站。從前車站有1名職員當值,並於平日早上至下午執行櫃臺業務,而星期六日則休息,至2009年(平成21年)4月起縮短櫃臺營業時間。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1・2 | ■山陰本線 | 上行 | 長門市、東萩方向 |
3 | 下行 | 瀧部、下關方向 |
1號月台為上下副本線,2號月台為上行本線,3號月台為下行本線。曾經在平日及星期六早上6時時段設有1班列車使用1號月台,在平成29年1月起停止使用。該月台現只有貨運列車使用。
使用狀況
[编辑]以下為近年1日平均乘車人次列表[2]:
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均乘車人次 |
1999 | 326 |
2000 | 315 |
2001 | 296 |
2002 | 274 |
2003 | 258 |
2004 | 234 |
2005 | 221 |
2006 | 195 |
2007 | 202 |
2008 | 181 |
2009 | 183 |
2010 | 170 |
2011 | 151 |
2012 | 114 |
2013 | 113 |
2014 | 101 |
2015 | 84 |
2016 | 76 |
2017 | 70 |
2018 | 66 |
車站周邊
[编辑]車站附近為前油谷町(2005年合併至長門市)中心。
巴士路線
[编辑]相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 人丸駅に鳥居のオブジェが登場. 山口縣長門市公式網頁 長門之話題. 2017-11-23 [2019-05-16]. (原始内容存档于2019-12-17).
- ^ 山口縣統計年鑑
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 人丸站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道